“未来我们肯定会充分利用现有的线下资源，不会再建新的销售渠道。” 对于一汽奥迪经销商的频繁动作，21世纪经济报道日前联系上汽和奥迪知情人士获悉，上汽奥迪从一开始就没计划另立渠道，这也意味着，上汽与奥迪的合作，与现有的一汽奥迪经销商并无

一方面，从降低成本、资源集约、技术力量聚积等多方面，一汽与东风的合并是非常必要的;另一方面，这一合并太复杂，最关键的是管理边界的问题，现在的管理能力未必能支撑如此大的盘子，现实的操作难度很大，由此合并的可能性很小。一石激起千层浪，汽

被誉为 “共和国长子”的一汽集团与“共和国次子”东风集团走得更近了一步。上周五，这两家车企在长春签署“共建前瞻共性技术创新中心”战略合作框架协议。关于一汽与东风合并的言论再次甚嚣尘上。自2015年起，一汽原董事长竺延风与东风原董事长徐平互

2017年2月20日，汽车预言家获悉，美国通用汽车正式表态与法国标致雪铁龙集团进行谈判。谈判内容涉及：PSA集团将收购通用汽车的全部欧洲业务，而通用在欧洲主打的品牌正是汽车品牌

2月17日，工业和信息化部部长苗圩针对中国新能源汽车骗补、新能源汽车发展前景、新能源汽车补贴退坡等问题回答了媒体提问。 对于中国新能源汽车市场以及2017年新能源汽车发展趋