大众汽车CEO马丁·文德恩和大众中国CEO海兹曼都表示，到2018年在华产能将提升至400万辆/年，较当前增长约60%。

在继2012年济南300台新能源客车大单后，中通又迎来了来自内蒙、陕西、山西、河南、山东、河北等6个省的新能源客车数百台订单，目前还有一些市场正在准备投标。

吉利和东风能够主动退出收购菲斯科，外界均认为这足以证明中国车企在海外收购上已经非常理性。

今年，华晨还计划打造一款专门针对公务车市场的尊驰轿车，在原有车型基础上将增加一些配置。

根据江淮汽车4月2号的公告显示，江淮汽车股份有限公司（以下简称“江汽股份”）于4月1日收到控股股东江淮汽车集团有限公司（以下简称“江汽集团”）关于增持公司股份的函件，江