在上海车展的新闻发布会上，通用汽车中国公司副总裁刘曰海透露，通用与上汽在2011年9月达成的“联合开发下一代电动车平台”协议在实质上已经终止。他表示，这其中有很多原因，包括政策、知识产权以及双方各自的技术资源和技术路线上的考量。

法国佛吉亚集团（Faurecia SA）在上海车展上宣布与中国长安汽车集团股份有限公司构建合资企业，建立两个新工厂，为中国市场提供内饰系统，包括仪表板、门板等部件。合资公司股权比例为50:50，双方对新厂和设备开发成本费用的投资相当。

为摆脱对化石燃料的依赖，中国正在逐渐重视油电混合动力车，而本土汽车厂商也最终响应号召，涉足丰田、本田等日本汽车厂商主导的节能汽车市场。中国政府对传统的混合动力车投入更多补贴或许将有助于启动中国所谓的“新能源”汽车政策。

日前，长城汽车总经理助理张庚申接受记者采访时表示，公司二季度海外销量将好于一季度，其中4月份海外销量预计同比增长20%。公司拟调整海外战略，重质轻量扎实推进。张庚申表示，公司一季度海外市场销量增长不如预期，但第二季度会有所好转。

“我知道讴歌的国产计划是有点晚了，但我们是在所有条件都成熟的情况下做的决定。 ”本田中国总经理仓石诚司对记者表示，讴歌将在与本田在华两家合资公司充分商讨的情况下确定在哪一平台进行国产，计划用大约三年的时间推出第一款国产产品。