内部人士表示，长城汽车位于保定徐水的50万辆整车产能的基地即将全面投产，以生产长城汽车配套零部件、高端轿车和新能源汽车为主。而在天津地区，长城汽车二期工程也刚刚在6月中旬建成投产，使得长城在天津的产能从目前的30万辆提高至55万辆。

纯电动汽车今年下半年预计在北京上市，北京市交通委相关负责人表示，市民购纯电动车也须参加摇号。据京华时报6月24日报道，北京市将继续鼓励发展新能源与清洁能源汽车。目前，在京运行的新能源与清洁能源车辆已达5988辆。

宾利一季度在华销量大幅下滑。对于长期落后的劳斯莱斯而言，这是最好的机会。去年，劳斯莱斯将中国内地规划为独立市场，快速增加网点数量，计划到今年底将网点数量增加至20家，增幅高达53.8%。2013年底劳斯莱斯中国网点数量将缩小与宾利的差距。

在停产近一年之后，美国电动车制造商菲斯科的资金只能撑到这个月月底，菲斯科的收购已经进入了最后的阶段。一直积极参与收购的万向集团有意将旗下上市公司万向钱潮推至台前，整合集团电动车资源以达布局谋划电动车整车生产的目的。

1-5月，销量排名前十的自主品牌车企，除奇瑞之外，9家企业销量增速都高于14 .5%的行业平均增速，其中长安汽车和长城汽车增速最快。可以想见，前十名之后的自主车企多数增速低于行业平均水平，这似乎预示着自主品牌两极分化的趋势有愈演愈烈之势。