李泽楷提高收购价码

　　而在另一边，趁法院尚未宣判，李泽楷提高了对菲斯科的收购价码。

　　去年11月，混合动力技术控股公司同意斥资2500万美元，偿还美国能源部持有的菲斯科债务。万向当时对此债务也有参与投标，但未能中标。

　　据外媒报道，目前混合动力控股在此前出价基础上增加了100万美元用以补偿债权人，并提议把出售特拉华州前通用汽车制造厂的收益分一部分给债权人。该工厂估价约为5000万美元。

　　万向承诺将重组后20%股权给予债权人

　　此外，据媒体报道，混合动力控股还对万向的收购方案提出质疑，称万向想剥夺它作为有担保债权人的权利。

　　菲斯科债权人委员会代理律师称，其支持万向收购的初衷并不是迫使李泽楷提高出价，而是决心推动公开拍卖程序，让双方“面对面竞争”。

　　根据万向此前提交的文件，该公司对菲斯科初步出价为2572.5万美元，承诺承担菲斯科部分债务，并将重组后的菲斯科20%的股权给予债权人。

　　近年来，万向在电动汽车领域逐渐发力，开始大规模的海外并购，意欲借力海外核心技术优势。

　　2010年5月，万向集团与美国Ener1公司合资，首期投资3亿多美元，在杭州建立全自动化的电芯及电池系统生产基地。

　　2012年2月，万向投资1亿美元与美国史密斯电动车公司成立了合资公司，用于开发并生产电动商用车，包括纯电动校车。