9月15日-18日，无锡太湖之滨举行的2018世界物联网博览会吸引了来自美、英、德、日、澳等24个国家和地区的526家企业参展。展会不仅集中展示了5G通讯、区块链、人工智能、大数据等物联网核心技术和产品，还推出了车联网LTE-V2X城市级应用示范汽车。

　　在本次博览会期间，神龙公司展示了与高通合作开发的最新LTE-V2X车联网技术成果，其展出的东风标致4008、东风雪铁龙天逸C5 Aircross车型，采用了高通9150 C-V2X芯片解决方案。本次参展是神龙公司首次对外展现其车联网LTE-V2X技术，标志着公司启动了该技术的道路实测，这一直接通信技术预计最早于2020年进入市场。

　　LTE-V2X技术是为交通运输行业开发的一种无线通信解决方案，该解决方案对智能网联汽车及自动驾驶技术的运用和普及十分重要。其中，“V”代表“车辆”，“X”代表“基础设施”、“车辆”及“行人”等。LTE-V2X技术是基于LTE蜂窝网络的车对外界信息交互(V2X)技术，按照约定的体系架构及其通信协议和数据交互标准，在车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与云(V2N)之间组网实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能化交通管理等应用的重要手段，能够改善汽车驾乘感受，提高交通通行效率，促进交通安全，推动低碳出行。

　　面对汽车产业的变革升级，神龙智能网联汽车加速驶向现实生活。9月20日即将投放市场的东风雪铁龙SUV云逸，是神龙公司与阿里巴巴旗下斑马网络科技有限公司共同打造的中国合资品牌首款互联网车型。搭载斑马AliOS系统，首次实现了远程车辆控制、智能语音控制、可迭代开发系统和外部智能设备接口等“五化”领域的“黑科技”。

　　据神龙公司技术中心整车与电器部智能网联分部系统集成室工程师介绍，本次展会展示的LTE-V2X车联网技术，已实现了前车制动报警与前方行人穿行预警两个功能。前车制动报警，即两车间隔一定距离，前车制动，后车对前车有碰撞风险时，后车会发出声音及图像报警信息;行人穿行预警，车辆在行驶过程中探测到前方行人距离较近且有碰撞风险时，车辆会发出图像报警信息。此项技术的实现标志着神龙公司的智能网联技术发展已进入新阶段。