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兰博基尼Aventador SVJ创纽北赛道量产车新纪录

2018-07-30 09:43出处:环球网 [转载]责编:东克平

据外媒报道,兰博基尼新款跑车Aventador SVJ以6分44秒97的成绩刷新了纽博格林北环赛道的量产车单圈纪录,比先前保时捷911 GT2 RS还快上2秒。

尽管兰博基尼新款超跑Aventador SVJ还未正式发布,但一辆带着伪装的跑车已在车手Marco Mapelli的驾驶下,以6分44秒97的成绩成为纽博格林北环赛道最快的量产汽车,比先前保时捷911 GT2 RS的纪录还快上2秒。

据悉,兰博基尼已对Aventador SVJ的刚度、全轮驱动系统、后轮转向和稳定性控制装置进行了广泛的改进,其功率重量比达到了1.98千克/马力。此外,SVJ还有一特殊的空气动力学套件,包括新的前分离器、后扰流器和大型尾翼。 虽然赛道驾驶过程中使用的是倍耐力P Zero Trofeo R轮胎,但量产版将使用特别开发的倍耐力P Zero Corsa轮胎。

兰博基尼表示,这款新车将于8月底在加利福尼亚举行的蒙特利汽车周上亮相,关于Aventador SVJ的更多细节将陆续在后续预告中透露给大众。

责任编辑:东克平 
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兰博基尼Aventador SVJ创纽北赛道量产车新纪录

2018-07-30 出处:环球网 [转载] 责编:东克平

据外媒报道,兰博基尼新款跑车Aventador SVJ以6分44秒97的成绩刷新了纽博格林北环赛道的量产车单圈纪录,比先前保时捷911 GT2 RS还快上2秒。

尽管兰博基尼新款超跑Aventador SVJ还未正式发布,但一辆带着伪装的跑车已在车手Marco Mapelli的驾驶下,以6分44秒97的成绩成为纽博格林北环赛道最快的量产汽车,比先前保时捷911 GT2 RS的纪录还快上2秒。

据悉,兰博基尼已对Aventador SVJ的刚度、全轮驱动系统、后轮转向和稳定性控制装置进行了广泛的改进,其功率重量比达到了1.98千克/马力。此外,SVJ还有一特殊的空气动力学套件,包括新的前分离器、后扰流器和大型尾翼。 虽然赛道驾驶过程中使用的是倍耐力P Zero Trofeo R轮胎,但量产版将使用特别开发的倍耐力P Zero Corsa轮胎。

兰博基尼表示,这款新车将于8月底在加利福尼亚举行的蒙特利汽车周上亮相,关于Aventador SVJ的更多细节将陆续在后续预告中透露给大众。