2018年4月25日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆拉开帷幕。

　　本次展会上，欧尚汽车创造性地以“用户主导思维”打造出“中国第一个客户主导的汽车品牌”，并构建了“中国第一个客户主导的开放平台”——欧尚Style，而欧尚COS1°正是在此理念支撑下研发出的首款全新车型，它是欧尚品牌以创新驱动力为用户提供更好的产品及服务的集中体现。

　　欧尚COS1°为谁而造？

　　如今，“新中产阶级”成为时下诸多热门话题里被频繁提及的热词。的确如此，随着中国40年的改革开放，国家经济一步三跨越地来到了世界前列，国人的生活水平也随之优化升级。讲究品质、注重品味成为很多人认可的消费理念，并从小到购买一件衣服，添置一件家具大到买车置业上体现出来。而欧尚COS1°正是专为城市的新中产阶级而来。

　　在发布会上，长安汽车副总裁王俊介绍到，之所以将新车命名为COS1°这么一个数学函数值，就在于COS在数学涵义上无限接近于1，同时也寓意着产品品质无限趋近于完美。

　　作为欧尚Style平台指导下的首款车型，欧尚COS1°由国外知名设计师Zapatinas领衔设计，采用时尚律动的设计语言，六边星辰式星河穿越格栅、舰魂觉醒前LED大灯造型、白银战镰LED日行灯及双螺旋星云尾灯造型彰显个性审美。车身线条部分，天际破晓腰线横贯车身、星驰云瀚侧身三线造型将车身型面塑造地更加立体化，让光影形成从上而下、从前到后流淌的丰富变化模式。

　　内饰部分，欧尚COS1°采用以驾乘者为中心横向延伸星舰引翼中控台，多功能方向盘搭配7英寸液晶仪表盘完美融合运动与科技。同时，多面积软质材料包覆更显质感。在细节方面，欧尚COS1°巧妙设计了层层递进的冰蓝色LED灯带、机械战甲内灯，并搭配重铁设计的独特亮银工艺，凸显厚重的金属质感，满足新城市新中产对高品质美感的审美需求。

　　在空间方面，欧尚COS1°整车长宽高分别为4830*1868*1775mm，轴距超越同级达到了2800mm。在座椅布局上，欧尚COS1°针对不同使用场景提供4种解决方案，首创2+2+3座椅布局，具有MPV座椅布局和SUV车身姿态，满足7座使用率较高的需求；2+3+2座椅布局满足7座使用率不高的即时性需求；2+2+2座椅布局满足对三排空间及舒适度要求较高的使用需求；2+3座椅布局满足超越5座SUV内部空间需求。

　　欧尚COS1°为行业变革提供了哪些新思路？

　　汽车作为一种商品，原本应该是toC模式，但长期以来，由于商品独特性及经济，技术发展水平限制，汽车行业形成了“供应商－主机厂－经销商－客户”的产业链结构，这是一种toB模式，处于链条末端的客户，一直以来都是被动享受产品及服务：对客户而言，这是一大痛点。

　　随着互联网技术的迅速发展，主机厂直接连接客户的toC模式，甚至供应商连接客户，按需定制，都成为可能。这种直接面向客户的toC模式，可及时获得客户反馈，将极大释放企业活力，并且更好的满足客户需求，提供客户真正需要的产品和服务。

　　另外一方面，随着消费升级，客户需求不断个性化，在选择和享受产品及服务的过程中，客户越来越掌握主动权，如何更好的满足客户真实需求，将决定企业竞争力。正是基于对行业变化的积极思考，欧尚汽车选择从客户真实需求出发，重新构思商业底层逻辑，充分运用平台思维，通过行业产业链的全开放和针对社会各行各业的平台全开放，打造第一个客户主导的开放平台——欧尚Style，把主动权、选择权还给客户。平台所有端口直接面向客户，为客户而生，由客户决定，让客户拥有。

　　作为欧尚Style开放平台的第一款产品和第一个入口，欧尚COS1°同样基于客户主导的原则打造，从命名，到外观定制，再到配置可选以及未来迭代升级，客户都是可以自主定义的。

　　欧尚COS1° 更智慧的未来汽车

　　当前汽车行业正经历巨大变革，互联网技术、新能源技术、人工智能相互叠加生长，互联网造车、出行平台、造车新势力纷纷入局，整个汽车行业都朝着智能化、网联化、电动化、共享化四个大趋势发展。

　　洞悉用户在智能网联等现代科技上的新需求后，欧尚在COS1°的智能配置上下足了功夫，空气净化系统、欧尚精灵语音系统、ACC全速自适应巡航、行车记录仪、感应式电动尾门、10英寸中控显示屏、一键防夹、8向电动调节座椅、呼吸灯、无线充电等十大配置满足用户绝大多数用车场景下的智能体验。

　　值得一提的是，欧尚还致力于以车为单位，打造出一个开放的互联网平台，集合互联网的能力和资源为欧尚用户服务。例如通过一辆车认识一群人，欧尚COS1°车信社交系统可以实现车与车之间的聊天、交友、通信等社交功能，比如寻找附近的朋友，比如与路上同品牌的汽车打招呼等，通过手指一个简单的动作就能实现这些功能。