[V讯网 企业新闻] 7月16日，记者来到长春，参加见证中国一汽60周年媒体行第一站活动，走进了一汽轿车的“心脏”：一汽轿车股份有限公司发传中心。

走进一汽中传中心发动机生产线

一汽中传中心郑主任向媒体朋友介绍工厂规模及生产情况

　　成立于2012年8月17日的一汽轿车发传中心由原一汽轿车股份有限公司发动机厂和原一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂整合而成，截至目前，生产发动机130余万台、变速箱350余万台。发传中心具备年产30万台发动机生产能力，目前为红旗车系以及奔腾车系等生产配套发动机及变速箱。

　　厂内技术人员向记者介绍，目前一汽红旗品牌已为走向私人市场做足了准备。

技术人员介绍红旗H7 CA4GC发动机，强调其最大卖点是采用增压技术

这款CA12GV发动机主要应用于红旗L5轿车

　　记者参观工厂了解到，发传中心厂区由三个工厂组成，产品规划有7个系列，排量从1.4L到6.0L，其中为红旗配套的4GC、6GV、12GV发动机和为奔腾配套的4GD发动机已经投产。变速箱厂区由两个工厂组成，自主变速箱产品规划为12个系列产品。

　　发传中心解说人员向记者介绍，应用于红旗H7轿车的CA6GV发动机以及CA4GC发动机均由一汽自主研发和制造。其中CA6GV发动机是国内第一款自主开发批量投产的V6发动机，这款发动机目前有2.5L和3.0两种排量。CA4GC发动机由于采用增压技术，2.0L排量条件下，动力性相当于2.5L以上的排量，同时排放满足欧V标准。解说人员称，这是目前红旗H7面向私人市场的一大卖点。

奔腾系列车型所用发动机

　　另外，主要应用于红旗L5轿车的CA12GV发动机也是国内第一款V型12缸汽油机，一汽自主研发生产的CA4GD发动机现在广泛用于奔腾系列车型中。(记者：陶梦兰)