北汽之所以选择全新绅宝D50紧凑级轿车作为2.0时代的首款产品，最为根本的因为是重视紧凑级轿车市场，从而实现SUV和轿车均衡发展。

　　作为自主品牌的第一梯队，北汽同样也经历了自主品牌向上发展的所有历程，而即将上市的绅宝D50，则是北汽三大自主品牌向上发展的新开端。

　　萨博平台的消化吸收以及德奔的背书，大大拉升了绅宝D50的产品竞争力，在未来，北汽绅宝品牌也将通过全新绅宝D50的产品力提升，逐步奠定北汽绅宝中高端的品牌形象。

　　那么，北汽绅宝D50的产品实力究竟如何？为什么北汽绅宝将2.0时代下的首款产品选择紧凑级轿车？在汽车逐步向智能化、网联化发展的背景下，北汽绅宝D50又将凭借什么抢占紧凑级市场？

　　重视紧凑级轿车市场

　　在很多自主品牌中，品牌升级迭代后推出的产品主要是以SUV车型为主，但北汽绅宝究竟为什么将品牌2.0时代下的首款产品定位紧凑级轿车市场？

　　梳理近几年自主品牌轿车市场，不难发现自主品牌轿车销量以及份额逐年增长，以2017年前九月为例，自主品牌轿车累计销售159.2万辆，同比增长1.2%，市场份额占比达到19.1%。

　　而在紧凑级轿车市场中，自主品牌车型销量增长更是明显，2016年全年，自主品牌紧凑级轿车累计销售155.7万辆，同比增长6.4%。

　　在北汽绅宝眼中，自主品牌紧凑级轿车不但拥有庞大的市场，还有更大的用户基础，在中国消费者印象中，合理车身比例，发动机舱、驾乘舱、行李舱分离并具有船型车身的三厢轿车才是汽车的代名词。

　　此外，在自主品牌向上发展中，往往会遇到SUV车型与轿车发展不均衡的问题，而北汽绅宝2.0体系首款产品就力推全新绅宝D50，可以看出北汽绅宝希望重新回到紧凑级轿车市场，实现SUV和轿车均衡发展。

　　绅宝品牌2.0时代下的首款产品

　　作为绅宝品牌2.0时代的第一款产品，绅宝D50无论在外观、内饰，还是在产品的硬实力和品质上，都与1.0时代产品有着鲜明的区别。

　　过硬的产品品质是绅宝品牌2.0时代最为明显的特征之一，以全新绅宝D50为例，基于M-trix2.0平台打造，北汽德奔的技术背书，以及借鉴融入了奔驰的造车技术和理念，使得全新绅宝D50在产品品质上有了大幅度的提升。

　　而全新绅宝D50诞生的工厂，同样也是绅宝品牌2.0时代下的全新工厂，据了解，该工厂从设计建造、供应商体系、到制造流程，均比标北京奔驰，完全拥有与合资品牌抗争的硬件实力。

　　除了产品品质外，全新绅宝D50在设计风格与有着鲜明的区别，据了解，全新绅宝D50的外观设计由前宾法设计总监、世界级造型大师Lowie操刀，首次采用OFFSPACE设计理念。

　　值得一提的是，全新北汽绅宝D50前脸的多边型镀铬格栅，以“北”字形车标通过两侧镀铬条不断延伸出去，与大灯上沿线融为一体的前脸设计风格，而这种设计风格在未来将成为绅宝品牌2.0时代的家族化设计风格。

　　全新绅宝D50重新定义智能化

　　进入“十三五”后，北汽集团大力推进自身由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型，并且明确了“差异化、电动化、智能化、网联化、国际化、服务化”的转型路径。

　　作为北汽绅宝2.0时代的首款产品，以及北汽“十三五”规划中重要车型，全新绅宝D50在智能化配置上也全面更新。

　　据了解，全新绅宝D50搭载了包括智能驾控、智能交互、智能安全三大智能化系统，其中，智能驾控涵盖了智能启停系统、智能换挡、泊车辅助以及BSD+LDW等多项智能驾驶辅助系统，智能安全则是360度全景影像、行人动态识别以及行车记录仪，智能驾控以及智能安全系统可以辅助驾驶者，提高行车安全以及驾控体验。

　　智能交互系统则是全新绅宝D50最为抢眼的配置，9英寸中控多媒体触摸屏搭载了由科发讯飞定制语音控制系统，设置导航、拨号、天气查询等一系列操作都可以通过语音设置。在实际体验中，这套智能交互系统的人机交互十分友好，很容易上手。