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国轩高科获北汽新能源18.7亿采购合同

2017-06-01 09:06出处:V讯网 [原创]责编:王一萍

  5月31日,国轩高科对外发布公告称,合肥国轩与北汽新能源于2017年5月28日在青岛签署《2017年度采购协议》,北汽新能源拟向合肥国轩采购纯电动车电池系统,合同总金额18.75亿元。

  据公告内容显示,此次采购协议为合肥国轩与北汽新能源2017年年度供货合同,供货合同约定,合肥国轩将在2017年5月至2017年12月分批次交付给北汽新能源5万套动力电池组。

  据了解,早在2015年国轩高科就与北汽新能源达成核心战略合作,在2016年国轩高科通过合肥国轩增资北汽新能源,进一步加强稳固了与核心战略合作客户的合作。2017年开始国轩高科就已向北汽新能源批量供应三元锂电池,据国轩高科2016年年报显示国轩高科与北汽新能源发生交易金额约5673.70万元。

  针对此次签订的采购合资的影响,国轩高科表示,采购合同的签订有助于进一步巩固国轩高科在汽车用动力锂电池行业的优势地位。此外,此次18.75亿元的合作金额占据2016年度经审计营业收入的39.41%,因合同采用分批交货方式,交货期全部在2017年,预计将对国轩高科2017年经营业绩产生积极影响。

  据汽车预言家了解,此次采购合同中的5万组动力电池组或主要集中在国轩高科青岛基地生产,并供应给在同一工业园区的北汽新能源汽车生产基地。分析北汽新能源汽车销量以及青岛生产基地量产车辆,不难发现北汽新能源所采购的5万套动力电池组大部分或将装配制北汽EC180车型上。

  在采购协议签订的同日,国轩高科青岛基地举行了4GWh高比能三元电池项目开工仪式,在开工仪式上,北汽新能源副总经理魏志刚指出,“正是在以国轩高科为代表的战略伙伴的亲密支持下,北汽新能源才能连续四年在国内纯电动汽车市场上独占鳌头。”

  此外,国轩高科常务副总裁王勇也对外表示,新能源汽车是未来的发展趋势,动力电池厂与主机厂联手,一方面是双方能够共同承担风险,而且抵御风险的能力更强,另一方面是可以向市场输出优质产品,进行有针对的技术研发。

  盘点中国主流的动力电池生产厂商,绝大多数已经和主机厂签署了合作意向,例如此次北汽大批量采购国轩高科三元锂电池,宁德时代与上汽集团成立了两家合资公司,比亚迪拆分电池业务,寻求与其他主机厂合作。在外界看来,这种主机厂与动力电池生产企业联手,势必会成为未来新能源产业最主要的发展路线。

责任编辑:王一萍 
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国轩高科获北汽新能源18.7亿采购合同

2017-06-01 出处:V讯网 [原创] 责编:王一萍

  5月31日,国轩高科对外发布公告称,合肥国轩与北汽新能源于2017年5月28日在青岛签署《2017年度采购协议》,北汽新能源拟向合肥国轩采购纯电动车电池系统,合同总金额18.75亿元。

  据公告内容显示,此次采购协议为合肥国轩与北汽新能源2017年年度供货合同,供货合同约定,合肥国轩将在2017年5月至2017年12月分批次交付给北汽新能源5万套动力电池组。

  据了解,早在2015年国轩高科就与北汽新能源达成核心战略合作,在2016年国轩高科通过合肥国轩增资北汽新能源,进一步加强稳固了与核心战略合作客户的合作。2017年开始国轩高科就已向北汽新能源批量供应三元锂电池,据国轩高科2016年年报显示国轩高科与北汽新能源发生交易金额约5673.70万元。

  针对此次签订的采购合资的影响,国轩高科表示,采购合同的签订有助于进一步巩固国轩高科在汽车用动力锂电池行业的优势地位。此外,此次18.75亿元的合作金额占据2016年度经审计营业收入的39.41%,因合同采用分批交货方式,交货期全部在2017年,预计将对国轩高科2017年经营业绩产生积极影响。

  据汽车预言家了解,此次采购合同中的5万组动力电池组或主要集中在国轩高科青岛基地生产,并供应给在同一工业园区的北汽新能源汽车生产基地。分析北汽新能源汽车销量以及青岛生产基地量产车辆,不难发现北汽新能源所采购的5万套动力电池组大部分或将装配制北汽EC180车型上。

  在采购协议签订的同日,国轩高科青岛基地举行了4GWh高比能三元电池项目开工仪式,在开工仪式上,北汽新能源副总经理魏志刚指出,“正是在以国轩高科为代表的战略伙伴的亲密支持下,北汽新能源才能连续四年在国内纯电动汽车市场上独占鳌头。”

  此外,国轩高科常务副总裁王勇也对外表示,新能源汽车是未来的发展趋势,动力电池厂与主机厂联手,一方面是双方能够共同承担风险,而且抵御风险的能力更强,另一方面是可以向市场输出优质产品,进行有针对的技术研发。

  盘点中国主流的动力电池生产厂商,绝大多数已经和主机厂签署了合作意向,例如此次北汽大批量采购国轩高科三元锂电池,宁德时代与上汽集团成立了两家合资公司,比亚迪拆分电池业务,寻求与其他主机厂合作。在外界看来,这种主机厂与动力电池生产企业联手,势必会成为未来新能源产业最主要的发展路线。