据英国媒体5月5日报道，大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题，其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。

　　大众董事会成员阿尔诺•安特利茨(Arno Antlitz)回应道：“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表，但大众的产品规划并不是一成不变的。”只有硬顶甲壳虫预计会被砍，而敞篷版的销量却相当可观，在去年的高尔夫 Cabrio被砍以后，大众也只保留了敞篷车型。

　　甲壳虫是大众销售比较疲软的车型之一，2016款甲壳虫所有车型总销量为25,127辆。而尚酷的销售表现连一半都没达到，仅售出10,752辆。高尔夫在17年首月的销量就超过了这两款车型在16年全年的总销量。

　　考虑到在大众赛车运动重组之后，大众集团削减成本的措施将涉及到更核心的业务行动。因此，尽管甲壳虫和尚酷承载了大众品牌的某些情怀，其乏力的市场表现也使之难逃被砍的命运。

　　安特利茨表示，甲壳虫和尚酷的离去所留下的情感上的空缺，将会由即将上市的ID电动汽车以及许多大众新车型如Arteon豪华轿车来填补。