9月30日,通用汽车旗下的别克品牌正式推出全新子品牌Avenir,据了解,Avenir子品牌的产品定位更高,其产品将基于别克旗下高档车型打造。
对于全新子品牌,别克全球销售、服务及市场副总裁Duncan Aldred表示,“Avenir将成为别克的品牌形象代言,现在以及未来都将是我们豪华体验的最佳表达方式。”
此外,国内媒体曝光了全新别克GL8 Avenir系列车型,这也就意味着Avenir车型也将在中国市场上销售,那么,别克所推出的全新子品牌Avenir究竟是什么?别克为什么要推出一个全新的子品牌?别克子品牌Avenir究竟是一个系列车型还是一款车?
Avenir究竟是什么?
说到Avenir,关注别克品牌的人可能会有所了解,最早出现在2015年底特律车展上,别克发布了一款名叫Avenir的概念车。
在今年又发布了一款全新的Avista轿跑概念车。并且确定了以Avista为命名的全新子品牌,但此次别克推出的全新子品牌不同于其他车企所推出的高端子品牌,Avista子品牌则是在别克现有的高档车为基础,推出定位更加高端的一个车型或几个车型。
简单的来说就是,别克推出Avista子品牌为了满足更多消费者差异化的需求而推出的高端车型。
Avenir子品牌意在提升产品竞争力
在中国中型车市场中,豪华品牌和普通品牌之间的竞争一直存在,豪华品牌的中型车价格下探,导致豪华品牌低配车型的价格与普通品牌高配车型出现重叠,这就导致消费者在选择时难以抉择,既想拥有只属于豪华品牌特有的豪华配置,又想选择更为低调的产品品牌。
而别克Avenir子品牌的推出正是迎合了这一部分消费者的需求,就像上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔介绍的那样,“此次在包括中国在内的全球市场推出Avenir子品牌,是基于时下用户不断升级的消费需求所做出的决策。此举将为品牌注入新的灵感和活力,强化品牌的高端形象,展现了别克在全球市场日益增强的地位和影响力以及品牌未来发展的美好愿景。”
除此之外,别克在经过对统计到的消费者信息进行分析后发现,当前消费者的平均年龄在减小,女性消费者比例提高,且半数消费者来自其竞争品牌。
而且,别克推出Avenir子品牌之前,还清楚的认识到,旗下车型在价格方面还有较大的提升空间,在旗下在售车型中,90%购买了旗下最昂贵的车型昂科雷,并且选择的是最顶级的两款车型。这也就意味着,选择别克高端车型的消费者更加愿意购买价位更高的车型。
切记Avenir子品牌只是车型
第一眼看到别克推出子品牌这则新闻的时候,相信很多人最直观的印象就是别克要推出一个全新的独立的子品牌。但作为通用汽车旗下的品牌,再去推出拥有独立车型的子品牌并不是明智之举,这样做不但会与凯迪拉克形成竞争,还会使得自身产品类型出现重叠。
但仔细阅读别克所发出的公告,就会发现Avenir子品牌并不是一个推出全新车辆的子品牌,而是在别克现有车型的基础上,针对外观、内饰等细节进行细微调整,并在Avenir车型中加入专属标识。换句话说Avenir子品牌只是别克高端车中的一个车型,并不是一个拥有全新车型的子品牌。
其实,别克此次推出全新子品牌,更多的是为别克品牌注入新的血液,强化品牌力和提升价格空间,促使产品线既能满足一般消费者,也能满足更为挑剔、追求个性的年轻消费群体,相比之下,国内某些自主品牌分别推出高中低三个档次的品牌战略,别克懂得如何提升自己的品牌力,更加懂得消费者真正需要什么。
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2016-10-09 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮
9月30日,通用汽车旗下的别克品牌正式推出全新子品牌Avenir,据了解,Avenir子品牌的产品定位更高,其产品将基于别克旗下高档车型打造。
对于全新子品牌,别克全球销售、服务及市场副总裁Duncan Aldred表示,“Avenir将成为别克的品牌形象代言,现在以及未来都将是我们豪华体验的最佳表达方式。”
此外,国内媒体曝光了全新别克GL8 Avenir系列车型,这也就意味着Avenir车型也将在中国市场上销售,那么,别克所推出的全新子品牌Avenir究竟是什么?别克为什么要推出一个全新的子品牌?别克子品牌Avenir究竟是一个系列车型还是一款车?
Avenir究竟是什么?
说到Avenir,关注别克品牌的人可能会有所了解,最早出现在2015年底特律车展上,别克发布了一款名叫Avenir的概念车。
在今年又发布了一款全新的Avista轿跑概念车。并且确定了以Avista为命名的全新子品牌,但此次别克推出的全新子品牌不同于其他车企所推出的高端子品牌,Avista子品牌则是在别克现有的高档车为基础,推出定位更加高端的一个车型或几个车型。
简单的来说就是,别克推出Avista子品牌为了满足更多消费者差异化的需求而推出的高端车型。
Avenir子品牌意在提升产品竞争力
在中国中型车市场中,豪华品牌和普通品牌之间的竞争一直存在,豪华品牌的中型车价格下探,导致豪华品牌低配车型的价格与普通品牌高配车型出现重叠,这就导致消费者在选择时难以抉择,既想拥有只属于豪华品牌特有的豪华配置,又想选择更为低调的产品品牌。
而别克Avenir子品牌的推出正是迎合了这一部分消费者的需求,就像上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔介绍的那样,“此次在包括中国在内的全球市场推出Avenir子品牌,是基于时下用户不断升级的消费需求所做出的决策。此举将为品牌注入新的灵感和活力,强化品牌的高端形象,展现了别克在全球市场日益增强的地位和影响力以及品牌未来发展的美好愿景。”
除此之外,别克在经过对统计到的消费者信息进行分析后发现,当前消费者的平均年龄在减小,女性消费者比例提高,且半数消费者来自其竞争品牌。
而且,别克推出Avenir子品牌之前,还清楚的认识到,旗下车型在价格方面还有较大的提升空间,在旗下在售车型中,90%购买了旗下最昂贵的车型昂科雷,并且选择的是最顶级的两款车型。这也就意味着,选择别克高端车型的消费者更加愿意购买价位更高的车型。
切记Avenir子品牌只是车型
第一眼看到别克推出子品牌这则新闻的时候,相信很多人最直观的印象就是别克要推出一个全新的独立的子品牌。但作为通用汽车旗下的品牌,再去推出拥有独立车型的子品牌并不是明智之举,这样做不但会与凯迪拉克形成竞争,还会使得自身产品类型出现重叠。
但仔细阅读别克所发出的公告,就会发现Avenir子品牌并不是一个推出全新车辆的子品牌,而是在别克现有车型的基础上,针对外观、内饰等细节进行细微调整,并在Avenir车型中加入专属标识。换句话说Avenir子品牌只是别克高端车中的一个车型,并不是一个拥有全新车型的子品牌。
其实,别克此次推出全新子品牌,更多的是为别克品牌注入新的血液,强化品牌力和提升价格空间,促使产品线既能满足一般消费者,也能满足更为挑剔、追求个性的年轻消费群体,相比之下,国内某些自主品牌分别推出高中低三个档次的品牌战略,别克懂得如何提升自己的品牌力,更加懂得消费者真正需要什么。