在本届北京车展最引人注意的是什么?“未来车”当仁不让。

　　各种无人驾驶、自动驾驶和新能源车四处可见，车企大佬们更是卖力宣传他们在这些高科技领域所取得的成果，毫无疑问，汽车界的未来已经被这些“未来车”锁定了。

　　事实上，在上届北京车展之后，汽车界与互联网界产生的火花已经燎遍中原，这与国务院总理李克强提出“制定‘互联网+’行动计划”也有很大关系。“产业互联网化”的热潮熏热了这个消费者总以为遥不可及的领域。有多热?让小编带你去领略。

　　沃尔沃S90——新车最大的亮点在于全系标配了130km/h以内的高度自动驾驶技术。当用户启动自动驾驶模式，在雷达、摄像头、传感器的精确配合下，S90无需跟随前车就能清晰识别道路标线，经过系统精确分析和运算来确定自动提速/减速和转向执行指令。

　　宝马VISION NEXT 100智能概念车——新车提供Boost和Ease模式，分别提供人工驾驶和机器驾驶操作模式，内饰也会相应的变换。Boost模式可以使驾驶者更专注，充分享受愉悦的驾驶体验;Ease模式下，方向盘和仪表台收缩，座椅与门饰板融为一体，前排乘客转向对方。

　　日产IDS自动驾驶概念车——该车装载了雷达、照相机、激光扫描仪等全方位认识车辆的自动驾驶技术，以及车主想自己驾驶的手动兜风模式等先进技术，它代表了日产电动化与智能化未来趋势，日产公司明确表示要在2020年之前在销售车型上普及的自动驾驶技术和最新电动动力装置。

　　雪佛兰全智能电动概念车FNR——FNR是泛亚研发中心主导设计的，体现了雪佛兰未来汽车的设计思路。在外形设计上，该车极具科技元素，采用未来太空造型，仿佛从科幻电影中走出来一般，车身材质、造型和灯光设计都非常激进，车门采用绝无仅有的对开式飞翼门，极具视觉冲击力。

　　长城华冠前途K50敞篷版——长城华冠正式发布了前途K50敞篷版，新车或将于年内在国内正式上市。动力方面，前途K50采用纯电动驱动，并在前轴和后轴上搭载有两台电动机，从而形成四驱布局，综合最大功率408马力，峰值扭矩达到650牛米。官方称，新车的最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间小于4.6秒，最高时速将超过200km/h。

　　乐视超级汽车——在自动驾驶时方向盘可折叠，提供更大空间，后排提供大屏幕，可实时显示车内信息，并播放视频;乐视明确表示，乐视超级汽车项目将打造最好的互联网智能电动汽车，并创造完整的乐视生态圈。

　　北汽自动驾驶体验车——北汽此次也在车展上通过动态和静态的方式，展示了旗下的自动驾驶车辆;同时，北汽还专门搭建了一个7000平方米的智慧城市道路模型，展示在未来无人驾驶环境下，人、车、环境三者之间的关系。　　

　　奇瑞FV2030——FV2030概念车搭载一款人机交互屏，该屏幕能实现全息屏幕实时互联，能够展现酷炫的3D视觉效果，并采用内部适应自主系统。同时这款概念车的座椅可以灵活配置或者旋转，以满足空间利用和乘员交互。

　　荣威RX5——荣威RX5搭载的阿里巴巴智能操作系统YunOS，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，将为用户带来前所未有、超越期待的驾车体验。