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奔驰基于GLC打造燃料电池车 续航目标600公里

2015-11-24 08:38出处:盖世汽车网 [转载]责编:刘天鸣

  综合外电报道,奔驰正在以GLC为蓝本开发其首款市场化燃料电池车(FCV),预计将在两年内推出。

  奔驰研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示,公司已经最终确定了新车的工程参数,续航里程目标是600公里,加注氢气所需时间为3分钟。

  新车将命名为GLC F-Cell,计划在2017年的法兰克福车展上亮相,并于2018年进入展厅,将以月度租赁或直接销售的方式在特定市场提供给消费者,售价约为5万英镑。

  奔驰GLC燃料电池版将面临的竞争对手除了已经推出的丰田Mirai和本田Clarity,未来还将包括宝马计划在2020年推出的新车。

  此前奔驰曾基于B级车研发燃料电池样车,不过托马斯·韦伯表示,燃料电池费用昂贵,因此要想实现商业化,基于更高级别车型打造更具可行性。

责任编辑:刘天鸣 
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奔驰基于GLC打造燃料电池车 续航目标600公里

2015-11-24 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:刘天鸣

  综合外电报道,奔驰正在以GLC为蓝本开发其首款市场化燃料电池车(FCV),预计将在两年内推出。

  奔驰研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示,公司已经最终确定了新车的工程参数,续航里程目标是600公里,加注氢气所需时间为3分钟。

  新车将命名为GLC F-Cell,计划在2017年的法兰克福车展上亮相,并于2018年进入展厅,将以月度租赁或直接销售的方式在特定市场提供给消费者,售价约为5万英镑。

  奔驰GLC燃料电池版将面临的竞争对手除了已经推出的丰田Mirai和本田Clarity,未来还将包括宝马计划在2020年推出的新车。

  此前奔驰曾基于B级车研发燃料电池样车,不过托马斯·韦伯表示,燃料电池费用昂贵,因此要想实现商业化,基于更高级别车型打造更具可行性。