“自1982年以来,在全球各地,CAMRY已经得到1700万车主的认可和信赖。这不仅是丰田的骄傲,也是广汽丰田的骄傲。”小林一弘说到。
33年售出1700万辆CAMRY,相当于每一分钟诞生一位车主。他们中间有很多人多次购买凯美瑞,一家几代人都喜欢凯美瑞的顾客也有很多。这就是凯美瑞所拥有的高可靠性的体现。去年,CAMRY在全球售出了大约80万辆,领先对手20万辆以上。
凯美瑞在中国的历史起缘于1993年,那时候人们叫它“佳美”。2006年,广汽丰田引进投产了第六代CAMRY的旗舰版。仅仅6年9个月之后,凯美瑞以同级别车中最短时间挺进“百万辆俱乐部”.
小林一弘从凯美瑞车主的用车情感说起,“一直以来,我们都认为,真正最重要的数字其实是‘一’,也就是你的‘那一辆凯美瑞’。因为无论我们卖了多少台车,在顾客心中,他所买的车,都是无可替代的1台。”因此,广汽丰田始终不遗余力地将每一辆凯美瑞都打造成为最好的汽车,他们希望看到的是,每一辆凯美瑞都能为车主带来安心美好的生活,每一辆凯美瑞都能获得车主的真心微笑和由衷推荐。
凯美瑞既然已经如此完美,为什么还要改变呢?“因为,我们的顾客永远期待着更好的产品,所以我们要超越顾客的期待,更要带给顾客微笑!”小林一弘解释。
时代在前进,消费者在变化。在品牌发展历史长河中,我们经历了几个重要的阶段。在 “标识的时代”,强大的品牌标志往往能快速获得顾客认同。而这个品牌就是对品质最好的说明;在“价值的时代”,顾客最看重的是产品的功能性。凯美瑞的高品 质、可靠性、耐用性已经被反复证明,无需多言;在“体验的时代”后,产品及品牌给顾客提供了良好的凯美瑞体验,因此凯美瑞在全球获得了1700万车主的开 心笑容;
如今,在“我的时代”,品牌更需创造独一无二的个性化体验,顾客要求的是一辆“我的车”!“我”是独一无二的,“我的车”也是。这和丰田一贯以来的造车理念不谋而合。
最后,小林一弘对凯美瑞表达出最高期望: “我的时代“已经到来,“我的车”向您走来,全新凯美瑞开启了这个新的时代。
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2014-11-20 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双
“自1982年以来,在全球各地,CAMRY已经得到1700万车主的认可和信赖。这不仅是丰田的骄傲,也是广汽丰田的骄傲。”小林一弘说到。
33年售出1700万辆CAMRY,相当于每一分钟诞生一位车主。他们中间有很多人多次购买凯美瑞,一家几代人都喜欢凯美瑞的顾客也有很多。这就是凯美瑞所拥有的高可靠性的体现。去年,CAMRY在全球售出了大约80万辆,领先对手20万辆以上。
凯美瑞在中国的历史起缘于1993年,那时候人们叫它“佳美”。2006年,广汽丰田引进投产了第六代CAMRY的旗舰版。仅仅6年9个月之后,凯美瑞以同级别车中最短时间挺进“百万辆俱乐部”.
小林一弘从凯美瑞车主的用车情感说起,“一直以来,我们都认为,真正最重要的数字其实是‘一’,也就是你的‘那一辆凯美瑞’。因为无论我们卖了多少台车,在顾客心中,他所买的车,都是无可替代的1台。”因此,广汽丰田始终不遗余力地将每一辆凯美瑞都打造成为最好的汽车,他们希望看到的是,每一辆凯美瑞都能为车主带来安心美好的生活,每一辆凯美瑞都能获得车主的真心微笑和由衷推荐。
凯美瑞既然已经如此完美,为什么还要改变呢?“因为,我们的顾客永远期待着更好的产品,所以我们要超越顾客的期待,更要带给顾客微笑!”小林一弘解释。
时代在前进,消费者在变化。在品牌发展历史长河中,我们经历了几个重要的阶段。在 “标识的时代”,强大的品牌标志往往能快速获得顾客认同。而这个品牌就是对品质最好的说明;在“价值的时代”,顾客最看重的是产品的功能性。凯美瑞的高品 质、可靠性、耐用性已经被反复证明,无需多言;在“体验的时代”后,产品及品牌给顾客提供了良好的凯美瑞体验,因此凯美瑞在全球获得了1700万车主的开 心笑容;
如今,在“我的时代”,品牌更需创造独一无二的个性化体验,顾客要求的是一辆“我的车”!“我”是独一无二的,“我的车”也是。这和丰田一贯以来的造车理念不谋而合。
最后,小林一弘对凯美瑞表达出最高期望: “我的时代“已经到来,“我的车”向您走来,全新凯美瑞开启了这个新的时代。