11月13日,福特全新7座SUV Everest量产车在北京正式发布,新车定名为撼路者,采用福特Ranger皮卡相同的平台打造,未来由江铃负责国产,并将于明年正式上市。预计售价30-45万元,推出两驱和四驱两种驱动方式。
这是福特Everest第三次进化,第一代Everest和第二代Everest分别于2003年以及2006年推出。由于与福特Ranger皮卡采用相同平台,七座设计和大尺寸的车身将带来不错的内部空间(第三代Everest轴距依旧维持在2850mm左右)。
这款Everest量产车与目前普遍偏向公路SUV不一样,该车采用了采用非承载式车身结构,并搭载了分时四驱系统,在机械结构上偏向于硬派越野SUV。外观方面,Everest概念车也是一副壮硕肌肉男的形象,预计量产车型将会大量延续概念车上的设计。
动力方面,采用相同平台的福特Ranger皮卡在海外提供了2.5L汽油、2.2T柴油和3.2T柴油三款发动机可选,虽然官方并未正式公布Everest量产车型的动力信息,但极有可能采用海外版的2.2T涡轮增压柴油发动机和搭载在福特锐界上的2.0T涡轮增压汽油发动机。
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2014-11-13 出处:V讯网 [原创] 责编:王鑫
11月13日,福特全新7座SUV Everest量产车在北京正式发布,新车定名为撼路者,采用福特Ranger皮卡相同的平台打造,未来由江铃负责国产,并将于明年正式上市。预计售价30-45万元,推出两驱和四驱两种驱动方式。
这是福特Everest第三次进化,第一代Everest和第二代Everest分别于2003年以及2006年推出。由于与福特Ranger皮卡采用相同平台,七座设计和大尺寸的车身将带来不错的内部空间(第三代Everest轴距依旧维持在2850mm左右)。
这款Everest量产车与目前普遍偏向公路SUV不一样,该车采用了采用非承载式车身结构,并搭载了分时四驱系统,在机械结构上偏向于硬派越野SUV。外观方面,Everest概念车也是一副壮硕肌肉男的形象,预计量产车型将会大量延续概念车上的设计。
动力方面,采用相同平台的福特Ranger皮卡在海外提供了2.5L汽油、2.2T柴油和3.2T柴油三款发动机可选,虽然官方并未正式公布Everest量产车型的动力信息,但极有可能采用海外版的2.2T涡轮增压柴油发动机和搭载在福特锐界上的2.0T涡轮增压汽油发动机。