[V讯网  企业新闻]4月20日晚，在通用汽车2014北京国际车展新闻发布会上，通用汽车总裁丹•阿曼（Dan Ammann）先生与通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康（Matt Tsien）先生宣布了公司在中国市场的投资与发展计划。

　　丹•阿曼先生表示：“自2010年起，中国就已经成为通用汽车在全球的最大市场，去年中国市场销量约占通用汽车全球总销量的三分之一。”同时他预计未来中国市场将保持这一地位。

　　丹•阿曼先生指出，随着中国汽车市场的持续增长，通用汽车及其合资企业的在华表现也非常出色；从现在至2020年，通用汽车将锐意进取、扩大投资。

　　丹•阿曼先生表示：“2014年，我们期待借助中国市场创造新的辉煌。我相信，凭借新车型，我们将能够再次创造纪录。这些新车包括在北京车展完成首秀的雪佛兰创酷TRAX、全新一代科鲁兹、凯迪拉克CTS、宝骏610五座家用车，以及宝骏730七座家用车。”

　　在新闻发布会上，钱惠康先生与大家分享了通用汽车加速发展的具体计划，他提到：“通用汽车将全速前行，强化所有在华核心业务。”

　　为始终领先于行业增速，钱惠康先生宣布2014至2017年期间，通用汽车在华合资企业将计划投资约120亿美元，从而有助于加快通用汽车的设施和产能扩张以及新产品开发。

　　120亿美元投资中的一部分将用于即日起至2018年陆续推出超过60款全新及改款车型。通用汽车新产品重点将聚焦需求日益增长的豪华车、SUV、MPV和小型乘用车等细分市场。今年，通用汽车推出的新车型包括凯迪拉克全新一代CTS风尚性能豪华轿车、两款全新SUV（雪佛兰创酷TRAX和别克全新中型入门级SUV）、宝骏730七座家用车和宝骏610五座家用车、别克新昂科雷和新GL8豪华商务车，以及雪佛兰全新一代科鲁兹。

　　这些投资还将用于支持通用汽车在2015年底前建设完成五家新工厂，其中包括四家汽车总装厂和一家动力总成工厂，为质的增长奠定坚实基础。通过2014年至2020年间的陆续扩张，通用汽车在华总产能届时将提升65%。

　　通用汽车也将继续深化中西部市场发展战略。目前，通用汽车在中西部地区的销量约占在华总销量的45%。未来，通用汽车将不断增加在这些地区的经销商网络和制造基地，包括至2015年底建成的武汉和重庆新工厂。

　　通用汽车2020年愿景

　　丹•阿曼先生和钱惠康先生在发布会上展望了未来数年中国汽车市场的部分趋势，其中包括：

　　至2020年，豪华车占中国汽车总销量的比重将达到10%以上。从今年起到2016年，凯迪拉克品牌将每年增加一款新车型。

　　SUV市场总量在2020年将达到700万辆，是当前市场规模的三倍。从2014年至2018年的未来5年间，通用汽车将推出11款不同的SUV车型。

　　至2020年，中国市场的MPV销量将翻一番达到280万辆，而去年销量约为140万辆。通用汽车在这个领域已然取得了巨大的成功，主要车型包括别克的GL8和五菱宏光系列，未来其他品牌也将推出更多MPV车型。

　　预计到2020年，紧凑型轿车仍将占据汽车市场的最大份额，年销量约达1000万辆。在这一细分市场，通用汽车的车型包括别克凯越、雪佛兰科鲁兹、宝骏630以及未来推出的更多新车。

　　在未来六年中，置换和重复性购车占市场总需求的比例将多达三分之二，目前这一比例仅为三分之一，这种变化很可能会带来更多的市场需求。

　　为实现雄心勃勃的增长计划，通用汽车及其合资企业将在中国本土创新出更多汽车新技术。位于上海的通用汽车中国前瞻技术科研中心所开发的镁合金压铸机就是一个很好的例子。这是世界上第一款设计用于开发轻质镁合金零部件的机器。镁合金零部件比铝合金零部件要轻30%，车辆每成功减重150千克，其燃油经济性就可提升7%。

　　凭借通用汽车中国前瞻技术科研中心和通用汽车旗下的合资企业泛亚汽车技术中心（PATAC），通用汽车将继续加强创新研发。其中，泛亚汽车技术中心将于明年建成新的研发基地。

　　钱惠康先生表示，帮助打造更绿色、更安全、更健康的本土社区是通用汽车的另一重心。通用汽车将继续在全中国大力支持企业社会责任项目的推广与发展，包括为期三年的“回归•栖息地”国家级自然保护区环保公益项目。此外，通用汽车雪佛兰红粉笔乡村教育计划也在持续进行中。

　　通用汽车发起的全民道路安全教育活动——“安心道路计划”将于今年6月延伸出一项新的项目，该项目旨在帮助提升儿童在车内和车辆周围的安全性。

　　钱惠康先生表示：“中国市场极具活力且日新月异，我们在此正全速前行，与之共同发展。从现在起至2020年，通用汽车将始终致力于积极投身中国市场，努力实践我们长期以来一贯追求的愿景——设计、制造和销售世界上最好的汽车。”