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京机动车排放占PM2.5本地来源31.1%(4)

2014-04-16 09:52出处:新京报 [转载]责编:王思

  ■ 专家观点

  共同治污染需战略高度

  京城PM2.5最新源解析数据中,有28%至36%来自区域传输,这比2011年发布的24.5%要高出不少。

  中科院大气物理研究所研究员王庚辰认为,外地传输占比本身具有不确定性,此前的研究中,专家们结论不一。因外来源是动态的,而具体数据是由特定模式计算得出,所以或许会有误差。“不管污染误差如何,外地传输都是北京PM2.5来源中很重要的方面。”

  外来传输比重增加,是否意味着京城本地治理初见成效?王庚辰说,污染除了排放,还有气象影响,治理污染措施成效如何,不能单看一两次污染过程的分析,还需要经过长时间来判断。他认为,空气是流动的,治理污染不能独善其身目前已成为共识,京津冀及周边地区要把联防联控、共同治理污染上升到战略高度才行。

责任编辑:王思 
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京机动车排放占PM2.5本地来源31.1%(4)

2014-04-16 出处:新京报 [转载] 责编:王思

  ■ 专家观点

  共同治污染需战略高度

  京城PM2.5最新源解析数据中,有28%至36%来自区域传输,这比2011年发布的24.5%要高出不少。

  中科院大气物理研究所研究员王庚辰认为,外地传输占比本身具有不确定性,此前的研究中,专家们结论不一。因外来源是动态的,而具体数据是由特定模式计算得出,所以或许会有误差。“不管污染误差如何,外地传输都是北京PM2.5来源中很重要的方面。”

  外来传输比重增加,是否意味着京城本地治理初见成效?王庚辰说,污染除了排放,还有气象影响,治理污染措施成效如何,不能单看一两次污染过程的分析,还需要经过长时间来判断。他认为,空气是流动的,治理污染不能独善其身目前已成为共识,京津冀及周边地区要把联防联控、共同治理污染上升到战略高度才行。