就汽车保有量来说，伦敦约为700万辆，纽约约为800万辆。再看看这些城市的PM2.5数值：据《生命时报》报道，2013年1月12日晚8时，北京空气污染指数(PM2.5)达到惊人的755，而此时，美国纽约的PM2.5指数是19，英国伦敦是25。这个数据说明，汽车保有量大并不是成为导致雾霾的首要原因。

        是油品质量的错？

        北京的油品在全国一直最领先的，2008年开始，北京就实行了国4标准。2012年1月23日，北京环保局宣布，自2013年2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准(京五排放标准)。可是一旦雾霾来了，北京却成了最严重的灾区了。这几次雾霾大部分集中在我国北方地区，而北方地区普遍自11月就开始供暖了，汽车保有量同样很高的南方城市却没有遭遇到北京这样一个月4次雾霾指数超高的情况。

        雾霾到底是谁惹的祸？

        不可否认，机动车排放污染是导致雾霾天气的的因素之一，但是不能将雾霾问题全部归于汽车。北京市环保局大气处处长于建华近日在接受央视采访时表示，北京雾霾天气从影响来看，机动车占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。可见人口密集、工业的发展等都是雾霾天产生的原因。

         当然，汽车领域在环境保护上还应做出更大贡献：如大力发展新能源汽车，提升油品质量，改善公共交通从而降低汽车出行率等。